今年2月7日，中国在南极罗斯海恩克斯堡岛上的第五座科考站——秦岭站宣告落成。南极大陆，这片辽阔而神秘的冰雪世界，长久以来激发着人类的探索欲望。回顾历史，20世纪70年代末，南极已迎来了十多个国家在此建立的上百座考察站，而彼时中国对南极的认知尚浅，连一张完整的南极地图都难以寻觅。郭琨，中国首个南极科考站长城站的首位站长，深刻意识到南极科考站的建立与国家荣誉和民族尊严紧密相连。
从1984年起，中国在南极的科考事业逐步推进，长城站、中山站、昆仑站、泰山站以及秦岭站相继建成，一系列科学研究活动广泛开展，标志着中国极地考察支持体系的日益完善与壮大。在这四十年间，中国在极地探索史册上镌刻下了辉煌的篇章，其背后的实力与自信源自何处？
秦岭站作为新时代首个常年运营的科考站，其建设过程严谨细致，确保所有可能的问题在国内得到解决，避免在极端恶劣的南极环境中出现差错。在那里，哪怕是机械师进行车辆维修这样简单的操作，也需面对因寒冷导致的冻伤风险。
中国南极考察队在面对严酷自然环境的同时，深知团队合作的重要性，以及身后14亿人民的支持，这种集体力量和国家后盾让每一次挑战都变得不那么孤单。